Pour voir toutes les photos de Québec vue des airs prises dans le cadre d’un vol en hélicoptère, cliquez ici.
Ce projet, une initiative de l’homme d’affaires et développeur immobilier Stéphan Huot et de son partenaire et cofondateur de Capitale Hélicoptère, Danny Ricard, s’ajoute aux investissements des deux dernières années de 30 M$ pour l’achat d’appareils de dernière génération. Le plan de développement de Capitale Hélicoptère inclut aussi 75 M$ d’engagements pour des appareils additionnels, des Augusta 169, qui seront livrés d’ici 2018.
Situé directement sur la route de l’Aéroport, le Complexe Capitale Hélicoptère occupera une superficie de 60 000 pieds carrés (5 574 mètres carrés) et comptera 14 hélisurfaces. Ce projet permettra la création d’une cinquantaine de nouveaux emplois. «Ce sera des emplois sur du long terme, ce qui représente des retombées économiques importantes pour la région de Québec», souligne Danny Ricard.
Le Complexe Capitale Hélicoptère devrait offrir plusieurs services, dont une salle de démonstration d’hélicoptères disponibles pour la vente ou la location ainsi qu’une école de pilotage et de mécanique qui devrait attirer des étudiants canadiens et étrangers. Les vols touristiques, un credo encore peu exploité par l’industrie, devraient également prendre de plus en plus de place chez Capitale Hélicoptère selon M. Ricard.
La flotte de Capitale Hélicoptère compte notamment des Robinson 44, EC 120, AS 350 B2, AS 350 B3 et EC 130 B4 dont la plupart ont moins d’un an. Des 15 appareils que possède l’entreprise, le plus âgé date en fait de 2006.
L'Appel, membre du groupe Québec Hebdo
